這里是雄偉壯麗的珠峰腳下，
珠穆朗瑪峰國家級自然保護區(qū)實驗區(qū)范圍內(nèi)，
距國境線最近點（珠峰大本營）僅52千米，
西藏日喀則定日機場——海拔4316.5米，
這里是世界屋脊上架起的“空中天路”。
近日，西藏定日機場項目甲方啟安建設(shè)
給雅博公司旗下雅百特送來一面錦旗，
“誠信為本創(chuàng)佳績 精心施工筑精品”
見證了雅博人在“高高原機場”的建設(shè)上，
用激情和熱血書寫的“奮斗之歌”。
雅博旗下雅百特公司承建了定日機場的金屬屋面工程。定日機場項目規(guī)模雖然比不上內(nèi)地大型機場項目，建設(shè)任務的艱巨程度卻超出想象。
在海拔4300米、空氣含氧量僅為平原地區(qū)47%左右的高原上，修筑“空中天路”，要克服嚴寒低溫、空氣缺氧、日照輻射、風沙肆虐等諸多難以想象的困難。
由于高海拔導致晝夜溫差很大，項目部員工在一天的時間里要經(jīng)歷“從春到冬”的氣溫驟變；因為空氣含氧量低，300米的距離，在內(nèi)地只需要快走2分鐘，在這里，則需要緩慢走上10分鐘，缺氧導致的缺鉀讓人腿部無力，稍不留神就容易摔跤。長時間缺氧不僅導致呼吸困難，說話困難，更容易形成腦水腫，肺水腫等疾病；后腦勺脹痛，后半夜無法正常休息更是常事；不僅如此，高原上的天氣也難以捉摸、瞬息萬變，前一刻還是晴空萬里，下一刻就會迎來沙塵漫天，而勇于挑戰(zhàn)、團結(jié)奮進的雅博人在惡劣環(huán)境前從未選擇過低頭退縮。
定日機場項目一落地，不少一線員工紛紛報名參與，經(jīng)過4輪篩選，項目部最終留下22位作業(yè)人員和3名管理人員，為幫大家緩解高反帶來的身體不適，項目部全力做好保障，每個宿舍配備了制氧機和應急藥箱，克服困難，保障工程順利建設(shè)。
定日的氣候復雜多樣，每年10月至翌年4月為干季，5月至9月為雨季，雨量一般占全年降水量的90%左右。為搶抓高原施工黃金季節(jié)，項目根據(jù)現(xiàn)場工期安排和生產(chǎn)任務需求，劃分責任區(qū)，劃定責任人，有針對性地對各施工節(jié)點開展攻堅行動。在各個施工環(huán)節(jié)，制定詳細工藝流程圖，從現(xiàn)場監(jiān)控、進度、質(zhì)量、安全、物資等全方位、全過程進行思考，并嚴格按照要求來規(guī)范執(zhí)行，全方面確保項目優(yōu)質(zhì)履約。
定日機場項目所在地渺無人煙、高山環(huán)繞，所有建設(shè)材料都需要經(jīng)過唐古拉山運輸過來，沿途險象環(huán)生，困難重重。為了確保物資供應及時，項目部提前測算了所需材料品種、規(guī)格型號、數(shù)量等，制定了詳細的材料計劃，安排專人對接。自2021年10月27日人員進場以來，5天時間便完成了施工機械及工具進場，7天完成主材料及安全防護材料及大型壓型設(shè)備進場，13天時間完成現(xiàn)場安防設(shè)施建設(shè)。2022年6月25日順利完成航站綜合樓全面閉水節(jié)點，比甲方要求的6月30日提前了整整5天，為室內(nèi)裝修創(chuàng)造了有利條件。
在看到雅博的實力與效率后，甲方于9月25日又增加了安檢值班室及地面加油站項目，在全國各地疫情多有散發(fā)的情況下，公司排除萬難，想盡一切辦法組織人、材、機快速抵達施工現(xiàn)場，經(jīng)過一個月的努力將增項補充項目于11月5日全部完成，12月12日順利通過西南民航局及西藏監(jiān)管局行業(yè)驗收。
在極為惡劣的自然環(huán)境帶來的身心挑戰(zhàn)和施工難題面前，這群平均年齡30歲的一線年輕建設(shè)者們，用汗水與智慧展現(xiàn)出了堅韌不拔的鐵軍風采，贏得了各方認可，把雅博的榮耀之幟插在了世界之巔。
2023，我們相約世界之巔
珠穆朗瑪，
是藏民心中的日月，神秘的香巴拉，
定日縣是珠穆朗瑪峰所在地，
被譽為珠峰第一縣，
在雅博等一眾建設(shè)者的努力奮戰(zhàn)下，
“空中天路”已完美竣工。
定日機場目前完成機場校飛，
預計將于2022年年底開通成都直航，
未來，中午成都吃火鍋，
晚上珠峰賞日落將成為現(xiàn)實。
雅博和這只展翅欲飛的雄鷹一起，
助您啟航雪山之下，圓夢世界之巔。
