在距離新鄭國際機場約6千米的鄭州市航空港試驗區(qū)內(nèi)，坐落著一座取意“天圓地方”,、形似“蓮鶴方壺”的建筑——它就是鄭州航空港站（原鄭州南站）,。作為全國首個上升為國家戰(zhàn)略的航空港經(jīng)濟發(fā)展先行區(qū)的重要樞紐之一，鄭州航空港站對串聯(lián)中原城市群城際鐵路網(wǎng),、打造中歐班列國際快捷通道有著重要意義,。山東雅博科技股份有限公司（股票代碼：002323）旗下山東雅百特科技有限公司，有幸參與了這一工程的金屬屋面建設,。
項目亮點
鄭州航空港站站房建筑面積約為150000平方米,，站房金屬屋面投影面積約為113500平方米。面對復雜情況,，項目團隊根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境制定了專項方案,。防水層采用高品質(zhì)1.0mm厚鋁鎂錳合金屋面板，其具備耐久性強的特點,，有效滿足項目抗風性及防水性需求,。鄭州地處中原，夏季炎熱多雨,，冬季寒冷少雪,，項目團隊按照綠色建筑三星標準，采用150mm厚巖棉保溫層,，冬季保溫,，夏季隔熱，讓建筑冬暖夏涼,。
構(gòu)造示意圖
鄭州屬于北溫帶大陸性季風氣候,，夏季雨水多，鄭州航空港站站房金屬屋面體量大,，匯水面積廣,，極易發(fā)生積水問題。項目團隊采取了不銹鋼天溝+虹吸式排水系統(tǒng)相結(jié)合的處理方式,，在四周低點設置排水溝,，將屋面的雨水先引至排水溝，再通過管道排到地面,，將整個屋面系統(tǒng)的雨水變成有組織的排水,，從而解決屋面排水的難題。對于屋面板與不銹鋼天溝連接部位的防水,，則采用泛水板固定在天溝龍骨上,，以倒勾狀與天溝板構(gòu)造連接，同時在外側(cè)設置第二道防水措施防水卷材,，保證雨水順利流進天溝并通過雨水斗排到地面雨水管網(wǎng),，實現(xiàn)整體排水通暢。
作為大型公共建筑,，項目屋頂要同時滿足采光和消防排煙需求,。項目團隊在設計屋面采光天窗系統(tǒng)時，采用四層雙中空鋼化夾膠玻璃,，更多自然光照增強室內(nèi)空間明亮度,，提升建筑的視覺效果。天窗采用頂面固定,，側(cè)面開啟的構(gòu)造設計,，不僅可以有效防水，在火災發(fā)生時,，側(cè)面開啟可以迅速排除濃煙,，保障安全。
近60米的屋面高度,，使得站房主體愈加開闊壯麗,、富有層次,，但這同時也對高空施工提出了新的挑戰(zhàn)。由于天窗標高較高,、板塊較大,，因此天窗龍骨施工時的難度較大，且精度要求更高,。項目團隊結(jié)合了以往的豐富經(jīng)驗,，創(chuàng)新使用天窗滑移技術(shù)——即地面拼裝+整體滑移的安裝工藝：先根據(jù)圖紙在地面組裝門式剛架，再以關(guān)鍵點的設計坐標為參照點,，復測現(xiàn)場實際坐標并調(diào)整剛架,，拼裝完成龍骨后吊裝至屋頂，再通過滑移軌道進行滑移牽引,，確定坐標無誤后再將其固定,。這一操作不僅有效保證了天窗龍骨的安裝精度及質(zhì)量，更大大縮短了施工工期,，更安全,，更高效。
龍躍中原,，鶴舞九州,。鄭州航空港站的建成，有效促進區(qū)域空鐵聯(lián)動,，并助力中國在亞歐大陸之間打開一條全新的“空中絲路”,。雅博股份憑借豐富的技術(shù)經(jīng)驗，針對該項目的實際情況與特點,，研發(fā)并總結(jié)出了一套兼顧精度和操作性的方案,，在保證施工安全與工作效率的同時，也滿足了設計要求與使用需求,，為建設現(xiàn)代化,、國際化、世界級物流樞紐,，實現(xiàn)引領(lǐng)中部,、服務全國、聯(lián)通世界的重要目標貢獻出了自己的力量,。
